- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Reikalai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį naudojant automobilio traukos lyną
2021-07-01
Dabar žmonių gyvenimas tampa vis patogesnis, daugelis šeimų turi nuosavus automobilius, bet juk mašina yra mašina, net ir geras automobilis gali turėti problemų. Jei automobilis sugenda kelyje ir negali toliau važiuoti, nebent yra didelių vairavimo ar stabdymo problemų, jį galima nutempti atgal ir vėliau sutvarkyti. Štai kur reikia vilkimo lyno.
[Atsargumo priemonės] :
1. negali viršyti nurodytos apkrovos;
2. negali vilktis ant grubaus paviršiaus;
3. Negali būti naudojamas vilkimo konstrukcijų pažeidimų remontui;
4. Velkant priekabą, ji turi būti traukiama tvirtai ir lėtai ir negali būti traukiama greitai.
5. Reikia dažnai tikrinti, kad būtų užtikrintas įprastas vilkimo naudojimas.
Vienas priekabos lyno galas yra pririštas prie priekinio automobilio galinės ašies plieninės plokštės priekinio galo, o kitas – prie galinio automobilio priekinės pakabos kuo arčiau centrinės transporto priemonės padėties. Abu automobilius turėtų skirti daugiau nei keli metrai. Prie vilkimo virvės vidurio geriausia pririšti nosinę kaip atpažinimo žymeklį.
Vilkdamas patyręs vairuotojas turėtų važiuoti iš paskos, nes iš paskos važiuojantis automobilis sunkiai valdomas, nedidelis aplaidumas ar netinkamas eksploatavimas, gali būti spaudimas priekabos lynui, ar bet lenkimas, persekiojimas avarija.
Užvedus priekabą, dėl papildomos automobilio svorio naštos priekyje važiuojantis automobilis turi daugiau degalų, kad pagerintų variklio sūkius, o tada lėtai atleiskite sankabos pedalą, prieš užvesdami leiskite įsitempti lyną. Nevažiuokite dideliu greičiu, net jei kelio sąlygos yra geros.
Kai priekinis automobilis perjungia pavaras, vilkimo lynas atsipalaiduoja. Šiuo metu velkamas automobilis neturi nuspausti stabdžių. Priešingu atveju, kai priekyje važiuojantis automobilis prisipildys degalų, priekabos lynas staiga įsitemps ir bus paveiktas. Tik tada, kai lynas nukrenta ant žemės, galite švelniai bakstelėti stabdį.
Jei nuolydis ilgas, galite atrišti virvę ir leisti dviem automobiliams nuslysti žemyn, o tai labai saugu. Jei rampa neilga, galima nusileisti nuo kalno su kabančiu virvu. Prieš jus važiuojantis automobilis gali lengvai išvengti stabdymo, o už jūsų esantis automobilis gali bakstelėti stabdžius, kad lynas visą laiką būtų įtemptas.
[Atsargumo priemonės] :
1. negali viršyti nurodytos apkrovos;
2. negali vilktis ant grubaus paviršiaus;
3. Negali būti naudojamas vilkimo konstrukcijų pažeidimų remontui;
4. Velkant priekabą, ji turi būti traukiama tvirtai ir lėtai ir negali būti traukiama greitai.
5. Reikia dažnai tikrinti, kad būtų užtikrintas įprastas vilkimo naudojimas.
Vienas priekabos lyno galas yra pririštas prie priekinio automobilio galinės ašies plieninės plokštės priekinio galo, o kitas – prie galinio automobilio priekinės pakabos kuo arčiau centrinės transporto priemonės padėties. Abu automobilius turėtų skirti daugiau nei keli metrai. Prie vilkimo virvės vidurio geriausia pririšti nosinę kaip atpažinimo žymeklį.
Vilkdamas patyręs vairuotojas turėtų važiuoti iš paskos, nes iš paskos važiuojantis automobilis sunkiai valdomas, nedidelis aplaidumas ar netinkamas eksploatavimas, gali būti spaudimas priekabos lynui, ar bet lenkimas, persekiojimas avarija.
Užvedus priekabą, dėl papildomos automobilio svorio naštos priekyje važiuojantis automobilis turi daugiau degalų, kad pagerintų variklio sūkius, o tada lėtai atleiskite sankabos pedalą, prieš užvesdami leiskite įsitempti lyną. Nevažiuokite dideliu greičiu, net jei kelio sąlygos yra geros.
Kai priekinis automobilis perjungia pavaras, vilkimo lynas atsipalaiduoja. Šiuo metu velkamas automobilis neturi nuspausti stabdžių. Priešingu atveju, kai priekyje važiuojantis automobilis prisipildys degalų, priekabos lynas staiga įsitemps ir bus paveiktas. Tik tada, kai lynas nukrenta ant žemės, galite švelniai bakstelėti stabdį.
Jei nuolydis ilgas, galite atrišti virvę ir leisti dviem automobiliams nuslysti žemyn, o tai labai saugu. Jei rampa neilga, galima nusileisti nuo kalno su kabančiu virvu. Prieš jus važiuojantis automobilis gali lengvai išvengti stabdymo, o už jūsų esantis automobilis gali bakstelėti stabdžius, kad lynas visą laiką būtų įtemptas.
Norėdami sustoti sankryžoje, automobilis prieš pirmą šviesą įjungia kelis stabdžius, automobiliui už signalo, o paskui automobilį už stabdžių, abu automobilius sustoti. Sukant reikia atkreipti dėmesį į didelį ratą ir stengtis įtempti virvę, kad nekiltų pavojus.
